أوتوستراد

‬الأرض‭ ‬لمن‭ ‬يزرعها:‭

‬أصحاب‭ ‬الحقوق‭ ‬في‭ ‬الشبريحا

كيف‭ ‬يتم‭ ‬التعامل‭ ‬مع‭ ‬المناطق‭ ‬غير‭ ‬الرسمية‭ ‬في‭ ‬التخطيط‭ ‬المدني؟‭ ‬يبدو‭ ‬هذا‭ ‬السؤال‭ ‬ملحّاً‭ ‬بالنسبة‭ ‬لمستقبل‭ ‬قضاء‭ ‬صور‭ ‬ومنطقة‭ ‬العباسية،‭ ‬حيث‭ ‬تشكّل‭ ‬المخيمات‭ ‬والتجمعات‭ ‬غير‭ ‬الرسمية‭ ‬مكوّناً‭ ‬أساسياً‭ ‬من‭ ‬نسيجها‭ ‬العمراني‭ ‬والاجتماعي‭ .‬في‭ …

إنتاج اللا مساواة في تنظيم الأراضي اللبنانية

كيف يجري التخطيط المُدني في لبنان؟ ما هو الدافع وراء إصدار التصاميم التوجيهية؟ وبأي طريقة تنتهك هذه التصاميم الحقوق الأساسية؟ حاولنا خلال عامي 2017 و2018 أن نجيب على هذه الأسئلة، من خلال مشروعنا …

“مشروع الطرقات والعمالة في لبنان”: ترقيع الطرقات كمدخل لترقيع الاقتصاد

مشروع قانون متعلق بطلب الموافقة على إبرام اتفاقية القرض الموقّعة مع "البنك الأوروبي للتثمير" بقيمة 151 مليون يورو للمساهمة في تمويل "مشروع الطرقات والعمالة في لبنان".

أحيل من الحكومة، أقرّ في جلسة المجلس النيابي يوم الخميس 14 كانون الأول 2023

أعمال المجلس النيابي من منظور العدالة المكانية

بلغ العدد الإجمالي للقوانين وإقتراحات القوانين التي تم رصدها بين 2019 و 2022 والتي تتصلّ بالشأن العمراني 107 قانون. وقد تمّ إقرار 32 من بينها، تشكلّ نسبة 17.11% من مجمل القوانين الصادرة. يقدّم هذا التقرير قراءة نقدية لهذه القوانين وفق ٧ مواضيع عمرانية.

“من لا يستطيع دفع صفيحة الوقود، فليستخدم وسيلة أخرى”

عن الأزمة الاقتصادية والعدالة المكانية

تطال الأزمة كل أشكال المعيشة اليوم في لبنان، لكنّ شكلها الفاقع يظهر بالتحديد على مستوى غياب المحروقات. تكاد تخلو شوارع العاصمة في الأيام الأخيرة من السيارات لكِبَر الأزمة واستفحالها، بينما لا تقدّم السلطة …